Oleh Yuhong Holding Group Co., Ltd · Tim Teknis · 11 Nov 2026

Kami baru-baru ini mengirimkan serangkaian pesanan tabung berduri — berbagai tingkat tabung dasar, pola stud, dan tujuan. Setiap pengiriman adalah pengingat bahwa lulus inspeksi akhir hanyalah setengah dari pekerjaan. Setengah lainnya adalah mengirimkan tabung ke lokasi dalam kondisi seperti saat meninggalkan bengkel: tabung yang tiba dengan stud bengkok, bevel persiapan las berkarat, atau cap yang tidak terbaca telah gagal sebelum pemasangan dimulai.

Stud terpapar, ujung persiapan las tidak terlindungi, dan penandaan bisa menjadi tidak terbaca dalam perjalanan. Perlindungan pengiriman adalah bagian dari kualitas yang dikirimkan.

Setelah inspeksi akhir, setiap tabung berduri dicap pada bagian tabung dasar yang polos (tidak berduri), atau ditandai sesuai dengan metode yang ditentukan pelanggan. Cap harus terbaca, tetapi kedalaman lekukan tidak boleh melebihi0,3 mm— pencetakan yang dalam menciptakan pengangkat tegangan pada bagian bertekanan, dan pada tabung berdinding tipis dapat menjadi situs inisiasi retak. Cap membawa bahan tabung dasar dan spesifikasi tabung.

Untuk tabung dasar austenitik, tinta dan cat penandaan harus dipilih dengan hati-hati: garam logam dan logam berbahaya — terutama timbal, seng, dan tembaga — tidak boleh ada. Elemen-elemen ini memicu korosi terlokalisasi pada baja tahan karat austenitik, dan penandaan itu sendiri menjadi situs korosi.

Sebelum pengemasan, seluruh tabung ditiup dengan udara terkompresi untuk menghilangkan kerak lepas, debu, dan kotoran dari dalam dan dari antara stud. Kedua ujung kemudian dipasangi tutup plastik. Untuk tabung austenitik, tutup harusbebas klorida: tutup plastik standar dapat membawa residu klorida yang menginisiasi pitting di lingkungan transit yang lembab.

Alasannya spesifik: bevel adalah permukaan yang dilas di lokasi, dan bevel berkarat berarti persiapan ulang sebelum pengelasan. Tabung austenitik tetap tidak dilapisi karena lapisan itu sendiri mengkontaminasi permukaan.

Tabung berduri dikirim dalam kelompok, setiap kelompok dibawa dalam rangka pengencang baja. Dua persyaratan mengatur desain rangka:

• Tidak ada kontak tabung-ke-tabung.Dua tabung berduri dalam satu bundel tidak boleh bersentuhan, karena stud adalah hal pertama yang berubah bentuk di bawah getaran atau benturan penanganan.
• Kekakuan rangka.Rangka harus tetap kencang selama pengangkatan, transportasi darat, dan transit laut; rangka yang longgar di bawah beban memungkinkan tabung bergerak, dan kerusakan terlihat sebagai stud bengkok atau ujung persiapan las yang berubah bentuk.

Tag bundel membawa apa yang diperlukan untuk mencocokkan tabung dengan proyek tanpa membuka kemasan: nomor kontrak dan proyek, spesifikasi dan bahan, urutan dan nomor batch, tanda pabrik, dan berat kotor.

• Metode penandaan, lokasi cap, dan kedalaman lekukan maksimum (0,3 mm).
• Untuk tabung austenitik, larangan bahan penandaan yang mengandung timbal, seng, dan tembaga, serta penutup ujung bebas klorida yang wajib.
• Perlakuan pencegah karat untuk tabung karbon dan paduan rendah, dan pengecualiannya untuk tabung austenitik.
• Metode pengikatan, rangka pengencang yang kaku, dan aturan tanpa kontak antar tabung.
• Isi tag: nomor kontrak dan proyek, spesifikasi, urutan dan nomor batch, tanda pabrik, berat kotor.

Tidak ada item ini yang menambah kesulitan rekayasa; mereka menambah keterlacakan, kemampuan las, dan integritas stud di lokasi.